Am așteptat, dar a meritat! CV-ul noului subprefect de Olt, Adrian Mihai, USR este o capodoperă a dualității românești. Pe de o parte, avem rigoarea legii (licențiat în Drept, Spiru Haret, universitate unde diplomele se dau cu aceeași viteză cu care trec camioanele pe centura Slatinei), iar pe de altă parte, avem poezia brută a tahografului.
https://ot.prefectura.mai.gov.ro/wp-content/uploads/sites/36/2026/05/CV_Subprefect_Mihai_Adrian.pdf
Domnul subprefect de Olt actual a parcurs un veritabil Triunghi al Bermudelor ocupațional. Adrian a urmat rețeta clasică a succesului administrativ autohton. A terminat liceul în 2014 (la 28 de ani , probabil a vrut să fie sigur că materia s-a așezat bine), după care a atacat ”Harvardul” de pe malul Jiului, Spiru Haret.
Notabil și inedit în CV-ul care l-a consacrat este că, în timp ce studia ”Afaceri și Drept”, Mihai pare să fi învățat și ”știința aplicată a alimentelor”. Nu știm dacă asta îl ajută să interpreteze Codul Administrativ sau doar să știe exact ce parizer rezistă cel mai bine în cabina camionului pe ruta Slatina-București.
Există în cadrul aceluiași document postat pe site-ul oficial al Prefeturii Olt și o parte impresionantă, umană. Relația omului cu propria firmă. Adrian Mihai este, simultan, administrator și manager de transport. Practic, Adrian Mihai, managerul îi raportează lui Adrian Mihai ,administratorul, iar Adrian administratorul îl felicită pe Adrian managerul pentru optimizarea veniturilor. Realizarea majoră este reducerea kilometrilor parcurși. O abilitate crucială pentru un subprefect.
Expert în ”Gestiunea incidentelor” CV-ul menționează că Adrian Mihai gestionează relația cu ISCTR și Poliția. Este experiența perfectă pentru a gestiona situațiile de urgență din județ. Dacă ninge pe E574, domnul subprefect verifică diagramele tahograf ale utilajelor de deszăpezire.
La Competențe, calitatea supremă este ”face față stresului”. Într-o lume în care menținerea relațiilor cu clienții este listată ca o competență de bază, Adrian este pregătit pentru jungla politică.
Dacă Slatina are nevoie de un om care să trateze județul ca pe o flotă de camioane, unde toată lumea trebuie să respecte timpii de odihnă, mai ales în timpul programului cu publicul și unde orice problemă se rezolvă prin optimizarea rutei urcatului și coborâtului în Prefectură, atunci Adrian Mihai este alegerea ideală.
Singura inconveniență este cine o să mai descarce datele de pe cardurile șoferilor de la ADI MAR XIE SRL cât timp domnul Adrian va fi ocupat cu întâlnirile oficiale.
Cum a fost cea cerută de Bolojan, a întâlnirii cu primarii pe tema PNRR. Bifată printr-o prezență mai mică decât la o ședință de scară de bloc și o tăcere suspectă din partea Prefecturii. Nicio informare de presă înainte, tăcere totală după ședință. Prefectura, care ar trebui să fie garantul transparenței și al legalității în teritoriu, a ales strategia struțului. Așa că s-a aplicat tactica clasică:nu vorbim despre asta, înseamnă că nu s-a întâmplat.
În spatele cifrelor și al absenteismului nu stă însă indolența, ci o palmă politică și administrativă dată unui guvern demis, cu atribuții limitate, care își amintește de teritoriu doar când îi ajunge cuțitul la os. De ce s-ar mobiliza primarii la apelul unui executiv demis, care nu mai are nicio putere reală de decizie sau de sprijin legislativ? Convocarea a fost privită mai degrabă ca o tentativă de pasare a responsabilității de la București către teritoriu. Iar primarii au ales să nu facă figurație într-un exercițiu de imagine în care actualul guvern abia acum i-a băgat în seamă, după ce luni de zile a luat decizii care au sufocat comunitățile locale. Cum poți pretinde performanță și implementare record pe PNRR, când tu, ca guvern, ai legat primăriile de mâini și de picioare, tăindu-le finanțările din bugetul național și blocându-le personalul?
