
Unde se duc banii din taxe? Pe ”dezvoltare” zice la tic tok. La cine? La Dezvoltare Urbană Slatina, zice la documentul de 250 de pagini. Care ce cuprinde? Lovitura de grație a dezvoltării devalizării urbane. Un contract mamut, atribuit prin încredințare directă, care transformă Dezvoltare Urbană Slatina în stăpânul absolut al străzilor, parcurilor și fântânilor din oraș.
Anunț nr. 34417/31.03.2026, Primăria Municipiului Slatina.
http://www.primariaslatina.ro/images/transparenta/anunt_34417_310326.pdf
Printr-o manevră administrativă de manual, Primăria Slatina decide să elimine orice formă de competiție. În loc să caute cele mai bune prețuri pe piața liberă, instituția pasează totul către ”firma de casă”. Rezultatul? Un monopol total pe 4 ani, unde ”controlorul” (primăria) este și ”patronul” celui controlat.
Dacă firma nu își face treaba, primăria nu o poate amenda sau schimba fără să se amendeze singură pe ea. Un experiment administrativ pe banii noștri.
Prețuri de ”Aur” nu doar pe iarbă , ci și pe asfaltul din Slatina Am extras din anexele documentului (nr. 34417/31.03.2026) tarifele pe care le vom plăti. Când nu ai licitație, prețurile umflate devin norma. Câteva exemple…
Săpătura cu lingurița, sau săpătura manuală este de 3 ori mai scumpă decât cea mecanică (103 lei/mc vs 31 lei/mc). Într-un oraș unde totul se face prin atribuire directă, ghiciți ce tip de săpătură va apărea cel mai des în devize?
Beton de lux, ca la DUS. Un strat de beton rutier (BCR 5.5) a fost evaluat la aproape 200 lei/mp. La beton de lux, marcaje de ”platină. Marcajul rutier termoplastic ajunge la incredibila sumă de 148 lei/mp (fără TVA), că așa se ajustează la Manoperă de expert. Pentru simpla montare a unui element decorativ la fântâni, doar manopera depășește 1.320 lei.
Schema ”10 zile pentru liniștea noastră” , este aplicată și aici, ca la transparența proiectului pe buget. Documentul a fost publicat pe 31 martie, iar cetățenii au primit doar 10 zile calendaristice (incluzând weekend-urile!) să analizeze sute de pagini( 250) de calcule tehnice și regulamente. Grabă justificată, fiindcă analiza arată că Dezvoltare Urbană nici măcar nu are tot echipamentul necesar, documentul recunoscând un impact financiar negativ inițial pentru achiziția de utilaje.
Dezvoltare Urbană Slatina se transformă în Devalizare Urbană Slatina, sugativa bugetului local. Tarifele sunt fundamentate intern, fără nicio presiune din partea pieței libere. Prețul crește, calitatea rămâne la mila bunului simț al operatorului. Transferul brusc de responsabilități de la Direcția de Străzi către noua firmă are rolul și scopul lui. Se pregătește Loisir. Pas cu pas, pe tranziție lină, că amețește Suciu.
Deși contractul e pe 4 ani, clauzele permit prelungirea lui aproape automat. Odată instalată, această structură va fi imposibil de demontat. Și în timp ce orașele care se respectă digitalizează și eficientizează prin licitații transparente, Slatina face un pas înapoi în timp, spre modelul firmelor municipale care înghit bugete record fără să dea socoteală nimănui. Mufații la putere! Contracte pentru frăție.










































































